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只是捷運日記
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在[食夢黑貘] 的 [捷運日記]外, 還有甚麼呢?



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個人與團體

    *1

        已經花了五六年以上討論一個問題, 就是網站是
    個內容創意的創作的話, 為甚麼在網站上看不到半點
    跟人有關的版權頁, 大概看到的只有製作單位這個法
    人而已.
    
        當然網站跟書, 雜誌或電影不同的, 就是網站沒
    有發行時間, 通常發行時間是一個時間截點, 也就是
    說所有製作單位會影響的就是這時間點以前, 之後就
    是發行與閱讀了.
    
        但通常一本書或電影, 是連發行通路商都會寫進
    版權頁的, 而在版權頁中還可以看到這單位的總務等
    任何相關人員, 只是網站確是完全沒有, 無論是美工
    或寫程式的直接人員, 甚至是企劃.
    
        我曾認為或許是因為這樣的關係, 一個網站公司
    的這些人員, 不會把這作品當成自己的, 所以比較不
    會設身處地的去思考, 所以不會努力的求成長或把這
    作品做好.
    
        因此在 MyZilla 時, 我就說並不存在這個法人
    組織, 應該是說這個系統是工作人員的作品, 若沒有
    這些人, 所謂的團隊是跟本不存在的, 所以建立所謂
    的功勳制, 也以月為單位的列出工作執掌.
    
        但更重要的, 我不希望見到所謂的虛擬身份的帳
    號, 也就是說每一個人都是自己, 但也都可以代表所
    謂的官方, 只是在分工上, 有所謂的發言人等等, 但
    即使如此, 工作人員的確應該在公事上支持其他人,
    當然也包含發言人.
    
        只是每一個人都是既獨立的表現自己, 而一個團
    體應該是由每一個人所表現出來的, 而除了所謂的共
    識外, 更重要的還是不同意見, 且這不同意見也是屬
    於這團體的所有意見之一, 而不能因為只是個人, 或
    是少數而去說不存在.
    
        但想法畢竟是想法, 做事可能還是以在沒人反對
    的情型下行事, 這也是我曾經在高中社團曾經實行過
    的 "絕對否定決", 也就是說若牽涉到共同的行為,
    必須在沒有人反對下去做.
    
        當然我曾想過這個大概只有在 32 人或 64 人以
    下的非營利組織運作, 而很明顯的目前部落格觀察是
    屬於如此的團體, 只是人超過時, 或者不是非營利組
    織的話是否能夠這樣做呢? 我也不知道.
    
        可是對於一個政黨, 我認為這個原則反而是更重
    要的, 一個政黨團體應該包含所有個人的想法, 而讓
    所有人去發揮才行, 不是為了所謂 "團結" 或 "共識"
    去否定個人.
    
        甚至我常說 "團結" 是最大的謊言, 因從來沒有
    一個喊團結這口號的人, 會因為團結的理由放下自己
    的成見去接納別人, 往往是用這種 "晃子" 去要求別
    人放棄自己.
    
        而當所謂 Web 2.0 的網站的很多概念與心態慢慢
    被大家所接受的時候, 我更期待的是像這種網站的製
    作單位, 能夠更強調個人的存在, 而不要再用需擬化
    的職位會共用帳號.
    
        因為 Web 2.0 的系統很多內容已經不是少數人的
    創作了, 甚至在某方面主權可以不在單一單位或者是
    更複雜, 若是用既有的邏輯來宣誓主導, 往往會遭受
    到使用者的唾棄, 此時或許我這幾年的想法說不定可
    以實現.
    
    *2
    
    [連結]
    
    1. 部落格觀察的感謝名單
       http://blog.yam.com/genehong/article/6576087
       
    2. 建製網站的心態
       http://blog.roodo.com/genehong/archives/1876424.html
       
    [TAG]團結, Web2.0, 版權
    
    ***********************************************
    
    *1
        2007/6/28 上午 11:06:52, 現在在捷運準備到台
    北, 唯一不同的不是進辦公室, 但這似乎也沒甚麼特
    別的, 應該說是更特別的是這次的捷運日記是用新買
    的二手 Sony PCG-C1MZC.
    
    *2
        2007/6/28 上午 11:45:51, 已經上了 306 公車,
    停在中山南京, 但這篇也該到這邊告一段落.
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